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1月—6月，中歐班列共開行7323列，同比增長43%，其中5月和6月單月開行量均超1300列，連續14個月保持在千列以上。

7月19日，國家發改委召開7月份例行新聞發布會。國家發改委新聞發言人金賢東在發布會上表示，今年上半年，新冠肺炎疫情嚴重沖擊國際航運市場，中歐班列發揮國際鐵路聯運獨特優勢，大力承接海運、空運轉移貨物，為穩定國際產業鏈供應鏈、助力國際抗疫合作發揮了重要作用。

金賢東表示：

一是開行規模逆勢增長，單月開行量屢創新高。1月—6月，中歐班列共開行7323列，同比增長43%，其中5月和6月單月開行量均超1300列，連續14個月保持在千列以上。

二是運行質量穩步提升，通道價值進一步凸顯。綜合重箱率達98%，特別是在蘇伊士運河遭遇“世紀大堵塞”之后，中歐班列保持安全穩定運行，解了眾多企業的燃眉之急。

三是“生命通道”穩定暢通，品牌影響力不斷提升。1月—6月，中歐班列共運送貨物70.1萬標箱，同比增長52%。累計運送防疫物資1232萬件、9.6萬噸。

四是輻射范圍持續拓展，樞紐集聚效果初顯。鋪畫專用運行線73條，通達23個國家的168個城市，西安、烏魯木齊、重慶、成都、鄭州等5個集結中心開行4581列，占全國開行總量的63%。